1، ساختارهای مختلف
انتقال: ساختار یک گیربکس عمدتاً از یک مکانیسم انتقال سرعت متغیر و یک مکانیسم کنترل تشکیل شده است.
کاهنده: ساختار یک کاهنده عمدتاً از قطعات انتقال (دنده یا کرم)، شفت، یاتاقان، جعبه و لوازم جانبی آنها تشکیل شده است.
2، دستگاه های مختلف استفاده می شود
گیربکس: گیربکس ها معمولاً برای تجهیزات انتقال سرعت بالا استفاده می شوند.
کاهنده: کاهنده ها عموماً برای تجهیزات انتقال سرعت کم و گشتاور بالا استفاده می شوند.
3، اصول مختلف
انتقال: گیربکس عمدتاً از اصل کاهش دنده استفاده می کند. با دستکاری مکانیزم، جفت دنده های مختلف در گیربکس عمل می کنند.
کاهنده: یک کاهنده از موتورهای الکتریکی، موتورهای احتراق داخلی یا سایر قدرت های در حال کار با سرعت بالا استفاده می کند تا سرعت را با درهم کردن تعداد کمی از دندانه های شفت ورودی کاهنده با چرخ دنده بزرگ روی شفت خروجی کاهش دهد.
